Analyse van het document
Titel en Samenvatting:
Het voorstel betreft de "Wijziging verordening sociaal domein gemeente Kaag en Braassem". Het beoogt een technische aanpassing van artikel 26 lid 3 van de verordening, waarin wordt verduidelijkt dat inwoners die gebruikmaken van collectief vraagafhankelijk vervoer (CVV) een gereduceerd tarief betalen. De wijziging is noodzakelijk om te voldoen aan de voorwaarden van de Hoge Raad, die stelt dat gemeenten als btw-ondernemers optreden bij het vervoer van gehandicapten, mits er een meer dan symbolische eigen bijdrage wordt gevraagd. Dit stelt de gemeente in staat om de btw op vervoerskosten terug te vorderen.
Oordeel over de volledigheid:
Het voorstel lijkt volledig, aangezien het zowel de juridische als financiële aspecten van de wijziging behandelt. Het bevat overlegresultaten met relevante afdelingen en de portefeuillehouder.
Rol van de raad:
De raad moet het raadsvoorstel en de bijbehorende wijziging van de verordening vaststellen. Dit is een formele goedkeuring van de voorgestelde technische aanpassing.
Politieke keuzes:
Er zijn weinig politieke keuzes te maken, aangezien het een technische aanpassing betreft die voortvloeit uit een juridische verplichting. De raad moet echter wel beslissen of ze akkoord gaan met de voorgestelde wijziging.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek en meetbaar in termen van de wijziging die moet worden doorgevoerd. Het is haalbaar en relevant, gezien de juridische verplichtingen. Er zijn geen duidelijke inconsistenties in het voorstel.
Besluit van de raad:
De raad moet besluiten om het raadsvoorstel en de wijziging van de verordening vast te stellen.
Participatie:
Er wordt geen specifieke participatie van inwoners genoemd, aangezien het een technische wijziging betreft die geen directe impact heeft op de gebruikers van de dienst.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid is geen relevant onderwerp in dit voorstel, aangezien het zich richt op juridische en financiële aspecten van het vervoer.
Financiële gevolgen:
Het voorstel heeft financiële implicaties in termen van btw-teruggave en -afdracht. De gemeente kan de btw op vervoerskosten terugvorderen, maar moet ook 9% btw afdragen over de eigen bijdrage die zij ontvangt. Er wordt echter niet specifiek vermeld hoe deze financiële gevolgen worden gedekt, hoewel het overleg met het team Financiën suggereert dat dit aspect is overwogen.