- J.J. de Jong - Samen
- C.J. Blom - VVD
- M.J.H. Mooren - Mooi K&B
- R.A. van Seggelen - PRO
- H.H.T. Bax - Samen
- C.W. Zwaaneveld - D66
- O.G.M. van Leijden - CDA
- Y. Peters-Adrian - Wethouder
Gemeenteraad Kaag en Braassem worstelt met verkeersproblematiek Julianalaan
De gemeenteraad van Kaag en Braassem heeft een voorstel besproken om het bestemmingsplan voor Julianalaan 68-70 in Kaag te repareren. Dit naar aanleiding van een uitspraak van de Raad van State die enkele gebreken in het plan constateerde. Het debat draaide vooral om de verkeerssituatie op het eiland en de zorgen van bewoners over de bereikbaarheid en veiligheid.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de raadsvergadering kwamen diverse insprekers aan het woord, waaronder bewoners van Kaag die hun zorgen uitten over de verkeersdrukte en de bereikbaarheid voor hulpdiensten. "Op piekmomenten, zoals zomerse weekenddagen, lopen de Julianalaan en de opstilstok richting de pont vol," aldus inspreker Mike Hoogenboom. Hij benadrukte dat de huidige situatie al problematisch is en dat verdere verdichting de situatie alleen maar zou verergeren.Jeroen van Drongelen, een andere inspreker, wees op de tekortkomingen in het verkeersonderzoek. "De tellingen zijn uitgevoerd in een periode die niet representatief is voor de normale situatie op Kaag," stelde hij. Ook Marianne de Groot, namens de dorpsraad, benadrukte het belang van een zorgvuldig en representatief verkeersonderzoek. "Beslissingen moeten worden genomen op basis van reëel gemeten en zorgvuldig gedragen verkeersonderzoek," aldus De Groot.
De gemeenteraad stond voor de uitdaging om te bepalen of de gemiddelde wachttijd van vier minuten voor de pont acceptabel is. Raadslid Oscar van Leiden (CDA) vroeg zich af of de raad met deze bestuurlijke lus ook over de gemiddelde wachttijd moet beslissen. "Dat is een belangrijke vraag, want het heeft grote invloed op de leefbaarheid op Kaag," aldus Van Leiden.
Wethouder Petra van der Wereld benadrukte dat de bestuurlijke lus specifiek betrekking heeft op de gevolgen van het bouwplan voor de verkeerssituatie. "Het onderzoek geeft antwoord op de vraag of deze ontwikkeling zorgt voor een onacceptabele situatie," legde ze uit. Ze erkende de zorgen van de bewoners, maar stelde dat het onderzoek zorgvuldig is uitgevoerd.
De discussie over de verkeersproblematiek op Kaag is nog niet ten einde. De gemeenteraad besloot het voorstel als bespreekstuk te agenderen voor de raadsvergadering van 2 juni 2025. Het is duidelijk dat de verkeerssituatie op Kaag een complex vraagstuk is dat om een zorgvuldige afweging vraagt.
Samenvatting van het voorstel
De gemeenteraad van Kaag en Braassem heeft een voorstel voorbereid om het bestemmingsplan voor Julianalaan 68-70 in Kaag te repareren, zoals opgedragen door de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State. Deze opdracht volgde op een tussenuitspraak van 29 januari 2025, waarin de Afdeling enkele gebreken in het bestemmingsplan constateerde. De belangrijkste gebreken betroffen het verkeersonderzoek en de planregels. Er zijn aanvullende verkeersonderzoeken uitgevoerd en de planregels zijn aangepast om deze gebreken te herstellen. Het voorstel omvat onder andere het toevoegen van een notitie van Goudappel aan de toelichting, het aanpassen van de verkeers- en parkeerparagraaf, en het wijzigen van de planregels om de realisatie van een geluidsscherm mogelijk te maken. De verwachting is dat het bestemmingsplan na deze aanpassingen onherroepelijk wordt. Er zijn geen risico’s of kanttekeningen verbonden aan het voorstel, en de financiële consequenties worden gedekt door een anterieure overeenkomst. Het plan draagt niet actief bij aan duurzaamheidsdoelstellingen, maar de nieuwe woningen zullen wel duurzamer zijn dan de huidige. Appellanten worden uitgenodigd voor een hoorzitting om hun standpunten te delen.