Analyse van het document
Titel en Samenvatting:
Het voorstel betreft de "Update proces Noordeinde – Zuideinde" en richt zich op het verbeteren van de verkeersveiligheid in het gebied Noordeinde en Zuideinde. Het rapport "Verkeersveilig en toegankelijk Noordeinde" heeft geleid tot een participatieproces waarbij bewoners en belanghebbenden hun zorgen en suggesties hebben gedeeld. De huidige situatie wordt erkend als problematisch, vooral voor kwetsbare verkeersdeelnemers. Er zijn zowel korte- als langetermijnoplossingen voorgesteld, waaronder verkeerstellingen en het verbeteren van oversteekplaatsen. Het college vraagt om meer tijd om de input te verwerken en plant verdere besprekingen met belanghebbenden.
Volledigheid van het Voorstel:
Het voorstel lijkt redelijk volledig in termen van het beschrijven van de huidige situatie, de betrokkenheid van belanghebbenden en de voorgestelde maatregelen. Echter, specifieke details over de langetermijnoplossingen ontbreken nog.
Rol van de Raad:
De raad wordt gevraagd om het voorstel te agenderen voor toekomstige vergaderingen en om betrokken te blijven bij het proces van besluitvorming en implementatie van de voorgestelde maatregelen.
Politieke Keuzes:
De raad moet beslissen over de prioritering van korte- versus langetermijnoplossingen, de toewijzing van middelen en de mate van participatie van verschillende belanghebbenden in het besluitvormingsproces.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is gedeeltelijk SMART. Het is specifiek en tijdgebonden, maar mist meetbare doelen en concrete acties voor de lange termijn. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de tijdlijn is al aangepast, wat wijst op mogelijke uitdagingen in de planning.
Participatie:
Het voorstel benadrukt participatie door het betrekken van bewoners, ondernemers en andere belanghebbenden via informatieavonden en gesprekken. Dit wordt gezien als een belangrijk onderdeel van het proces.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd als een onderwerp in het voorstel, maar verkeersveiligheid en toegankelijkheid kunnen indirect bijdragen aan duurzame mobiliteit.
Financiële Gevolgen:
Het voorstel vermeldt geen specifieke financiële gevolgen of hoe deze gedekt zullen worden. Dit is een belangrijk aspect dat nog moet worden uitgewerkt en gepresenteerd aan de raad.