08-04-2024 Visie en Advies
Vul het begin/eind-tijdstip in van het moment dat je wilt exporteren, óf gebruik onderstaande knoppen om de huidige tijd in de video in te vullen.
Agendapunt 2 Vaststellen van de agenda.
Raad Roelofarendsveen Bespreekt Verkeersveiligheid: "Tijd voor Actie"
In een aankomende vergadering op 8 april 2024 zal de gemeenteraad van Roelofarendsveen een belangrijke motie bespreken die gericht is op het verbeteren van de verkeersveiligheid op het Noord- en Zuideinde. Deze motie, die voortkomt uit een verzoek uit 2022, legt de nadruk op de veiligheid van schoolgaande kinderen. De raad heeft het college om uitgebreide informatie gevraagd om een weloverwogen besluit te kunnen nemen.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de recente raadsvergadering werd duidelijk dat er een sterke behoefte is aan snelle en effectieve maatregelen om de verkeersveiligheid te verbeteren. "Kunnen we dit handiger en efficiënter regelen?" vroeg een van de raadsleden zich hardop af, terwijl hij pleitte voor een ordelijk en gestructureerd besluitvormingsproces.De motie over het Noord- en Zuideinde, die specifiek gericht is op de verkeerssituatie tijdens schooltijden, kreeg veel aandacht. De raad wil weten hoe het college denkt over mogelijke maatregelen zoals het afsluiten van de weg voor vrachtverkeer tijdens schooluren of het verlagen van de snelheid naar 30 km/u. Ook de samenwerking met lokale werkgroepen en partners werd besproken, evenals de status van plannen voor fietspaden en schooluitbreidingen.
Een van de raadsleden benadrukte: "We moeten ervoor zorgen dat onze kinderen veilig naar school kunnen. Dit is geen kwestie van politieke kleur, maar van gezond verstand." De raad wil ook weten welke stappen al zijn gezet om de verkeersveiligheid te verbeteren en welke snelle oplossingen mogelijk zijn.
Naast de motie over verkeersveiligheid werden er tijdens de vergadering ook andere onderwerpen besproken. Twee agendapunten, namelijk de wijziging van de paragraaf voorfase tarieven tabel en het Normenkader 2023, werden zonder veel discussie als hamerstuk aangenomen en doorgestuurd naar de gemeenteraad van 22 april 2024.
De vergadering toonde een duidelijke consensus over de noodzaak van actie. "Het is tijd om door te pakken," aldus een ander raadslid. Met de vergadering van 8 april in het vooruitzicht, is het duidelijk dat de raad vastbesloten is om de verkeersveiligheid in Roelofarendsveen te verbeteren.
Samenvatting
In een aankomende vergadering op 8 april 2024 bespreekt de raad een nieuwe motie over het Noord- en Zuideinde in Roelofarendsveen. Deze motie volgt op een eerder verzoek uit 2022 om de verkeersveiligheid te verbeteren, vooral voor schoolgaande kinderen. De raad heeft verschillende vragen gesteld aan het college om een weloverwogen besluit te kunnen nemen. Deze vragen richten zich op de visie van het college op de motie, de juridische consequenties, en de huidige verkeerssituatie, vooral tijdens schooltijden. Er wordt ook gevraagd naar de samenwerking met werkgroepen en partners, en naar mogelijke maatregelen zoals het afsluiten van de weg voor vrachtverkeer tijdens schooluren of het aanpassen van de snelheid naar 30 km/u. Verder willen de raadsleden weten welke stappen al zijn gezet om de verkeersveiligheid te verbeteren en wat de status is van plannen zoals fietspaden en schooluitbreidingen. Tot slot vraagt men naar de impact van deze ontwikkelingen op de verkeersveiligheid en mogelijke snelle oplossingen.
-
Analyse van het document
Titel en Samenvatting:
De titel van de motie is niet expliciet gegeven, maar het betreft een motie over de verkeersveiligheid en toegankelijkheid van het Noord- en Zuideinde in Roelofarendsveen. De motie verzoekt het college om een plan te presenteren dat de verkeersveiligheid waarborgt, vooral voor schoolgaande kinderen, in het licht van de geplande woningbouw. Het plan moet mogelijke investeringen omvatten en tijdig worden gepresenteerd voor de begrotingsvaststelling, zodat de gemeente voorbereid is op de toekomstige ontwikkelingen.
Volledigheid van het Voorstel:
De motie lijkt volledig in termen van het adresseren van de kernproblemen: verkeersveiligheid en infrastructuur in combinatie met woningbouw. Echter, de vragen van de raadsleden wijzen op een behoefte aan verdere verduidelijking en details over de uitvoering en consequenties.
Rol van de Raad:
De raad moet de motie beoordelen, vragen stellen voor verduidelijking, en uiteindelijk stemmen over de aanneming ervan. De raad speelt een cruciale rol in het waarborgen dat de motie uitvoerbaar en effectief is.
Politieke Keuzes:
De raad moet beslissen over prioriteiten tussen verkeersveiligheid en woningbouw, de mate van investeringen in infrastructuur, en de balans tussen korte-termijn maatregelen en lange-termijn oplossingen.
SMART en Inconsistenties:
De motie is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) geformuleerd. Er ontbreken specifieke meetbare doelen en tijdlijnen. De vragen van de raadsleden wijzen op mogelijke inconsistenties en onduidelijkheden die nog moeten worden uitgewerkt.
Besluit van de Raad:
De raad moet besluiten of de motie wordt aangenomen, gewijzigd, of verworpen. Dit hangt af van de antwoorden op de gestelde vragen en de mate waarin de motie tegemoetkomt aan de zorgen van de raad en de gemeenschap.
Participatie:
De motie zelf zegt weinig over participatie, maar de vragen van de raadsleden suggereren dat er behoefte is aan meer betrokkenheid van omwonenden en stakeholders in het proces.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd, maar kan relevant zijn in de context van infrastructuurontwikkeling en de integratie van nieuwe woonwijken.
Financiële Gevolgen:
De motie vraagt om een plan inclusief mogelijke investeringen, maar geeft geen details over de financiële gevolgen of hoe deze gedekt worden. Dit is een belangrijk punt dat de raad moet verduidelijken voordat een besluit wordt genomen.Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Verkeersveiligheid Noord- en Zuideinde Motie Schoolgaande kinderen Woningbouw Infrastructuur Omwonenden Vrachtverkeer Fietspaden SchooluitbreidingVerfijning van de zoekopdracht:
R.A. van Seggelen - PRO
R. van Beurden - Samen
Gino Wesselman
O.G.M. van Leijden - CDA
R. Möllers - VVD
R. van Beurden - Samen
O.G.M. van Leijden - CDA
Onbekende spreker
H.H.T. Bax - Samen
R. Möllers - VVD
R. Möllers - VVD
R. van Beurden - Samen
O.G.M. van Leijden - CDA
Agendapunt 3.A Mededelingen inzake Regionale aangelegenheden.
Inspreker Gemeenteraad
Inspreker Gemeenteraad
Onbekende spreker
Inspreker Gemeenteraad
Inspreker Gemeenteraad
R. van Beurden - Samen
R. van Beurden - Samen
Onbekende spreker
R. van Beurden - Samen
R. van Beurden - Samen
R. Möllers - VVD
R. Möllers - VVD
Inspreker Gemeenteraad
Inspreker Gemeenteraad
R. van Beurden - Samen
R. van Beurden - Samen
Inspreker Gemeenteraad
Inspreker Gemeenteraad
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
Onbekende spreker
R.A. van Seggelen - PRO
R.A. van Seggelen - PRO
R. van Beurden - Samen
R. van Beurden - Samen
R. van Beurden - Samen
R. van Beurden - Samen
R. Möllers - VVD
R. Möllers - VVD
R. Möllers - VVD
R. Möllers - VVD
R. Möllers - VVD
Inspreker Gemeenteraad
Inspreker Gemeenteraad
R.A. van Seggelen - PRO
R.A. van Seggelen - PRO
Onbekende spreker
Inspreker Gemeenteraad
Inspreker Gemeenteraad
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
Onbekende spreker
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
Onbekende spreker
H.H.T. Bax - Samen
H.H.T. Bax - Samen
H.H.T. Bax - Samen
H.H.T. Bax - Samen
Inspreker Gemeenteraad
Inspreker Gemeenteraad
H.H.T. Bax - Samen
H.H.T. Bax - Samen
Inspreker Gemeenteraad
Inspreker Gemeenteraad
H.H.T. Bax - Samen
H.H.T. Bax - Samen
Onbekende spreker
O.G.M. van Leijden - CDA
O.G.M. van Leijden - CDA
R.A. van Seggelen - PRO
R.A. van Seggelen - PRO
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
H.H.T. Bax - Samen
H.H.T. Bax - Samen
H.H.T. Bax - Samen
H.H.T. Bax - Samen
R. Möllers - VVD
R. Möllers - VVD
R.A. van Seggelen - PRO
R.A. van Seggelen - PRO
O.G.M. van Leijden - CDA
O.G.M. van Leijden - CDA
H.H.T. Bax - Samen
H.H.T. Bax - Samen
I.J.M. Bader - VVD
I.J.M. Bader - VVD
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
Onbekende spreker
Gino Wesselman
Gino Wesselman
Onbekende spreker
D. Kistemaker - Wethouder
D. Kistemaker - Wethouder
R.A. van Seggelen - PRO
R.A. van Seggelen - PRO
Onbekende spreker
Y. Peters-Adrian - Wethouder
Y. Peters-Adrian - Wethouder
Gino Wesselman
Gino Wesselman
O.G.M. van Leijden - CDA
O.G.M. van Leijden - CDA
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
I.J.M. Bader - VVD
I.J.M. Bader - VVD
Onbekende spreker
Y. Peters-Adrian - Wethouder
Y. Peters-Adrian - Wethouder
D. Kistemaker - Wethouder
D. Kistemaker - Wethouder
Gino Wesselman
Gino Wesselman
Onbekende spreker
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
D. Kistemaker - Wethouder
D. Kistemaker - Wethouder
D. Kistemaker - Wethouder
D. Kistemaker - Wethouder
Onbekende spreker
R.A. van Seggelen - PRO
R.A. van Seggelen - PRO
Onbekende spreker
D. Kistemaker - Wethouder
D. Kistemaker - Wethouder
R.A. van Seggelen - PRO
R.A. van Seggelen - PRO
R.A. van Seggelen - PRO
R.A. van Seggelen - PRO
Y. Peters-Adrian - Wethouder
Y. Peters-Adrian - Wethouder
D. Kistemaker - Wethouder
D. Kistemaker - Wethouder
D. Kistemaker - Wethouder
D. Kistemaker - Wethouder
Onbekende spreker
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
Onbekende spreker
Y. Peters-Adrian - Wethouder
Y. Peters-Adrian - Wethouder
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
Y. Peters-Adrian - Wethouder
Y. Peters-Adrian - Wethouder
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
Gino Wesselman
Gino Wesselman
Gino Wesselman
Gino Wesselman
D. Kistemaker - Wethouder
D. Kistemaker - Wethouder
R. Möllers - VVD
R. Möllers - VVD
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
Gino Wesselman
Gino Wesselman
D. Kistemaker - Wethouder
D. Kistemaker - Wethouder
Gino Wesselman
Gino Wesselman
D. Kistemaker - Wethouder
D. Kistemaker - Wethouder
D. Kistemaker - Wethouder
D. Kistemaker - Wethouder
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
Onbekende spreker
Gino Wesselman
Gino Wesselman
O.G.M. van Leijden - CDA
O.G.M. van Leijden - CDA
I.J.M. Bader - VVD
I.J.M. Bader - VVD
O.G.M. van Leijden - CDA
O.G.M. van Leijden - CDA
Onbekende spreker
R. Möllers - VVD
R. Möllers - VVD
D. Kistemaker - Wethouder
D. Kistemaker - Wethouder
Gino Wesselman
Gino Wesselman
Onbekende spreker
Gino Wesselman
Gino Wesselman
Gino Wesselman
Gino Wesselman
Onbekende spreker
Gino Wesselman
Gino Wesselman
O.G.M. van Leijden - CDA
O.G.M. van Leijden - CDA
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
I.J.M. Bader - VVD
I.J.M. Bader - VVD
R.A. van Seggelen - PRO
R.A. van Seggelen - PRO
H.H.T. Bax - Samen
H.H.T. Bax - Samen
Onbekende spreker
R.A. van Seggelen - PRO
R.A. van Seggelen - PRO
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
O.G.M. van Leijden - CDA
O.G.M. van Leijden - CDA
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
M.J.H. Mooren - Mooi K&B
00:20:37 - 00:20:37 - 00:31:10 - 00:31:10 - 00:32:17 - 00:32:17 - 00:42:10 - 00:42:10 - 00:47:15 - 00:47:15 - 00:53:28 - 00:53:28 - 00:57:42 - 00:57:42 - 00:58:09 - 00:58:09 - 01:15:59 - 01:15:59 - 01:16:12 - 01:16:12 - 01:18:04 - 01:18:04 - 01:18:20 - 01:18:20 - 01:18:24 - 01:18:24 - 01:19:55 - 01:19:55 - 01:23:13 - 01:23:13 - 01:31:22 - 01:31:22 - 01:33:21 - 01:33:21 - 01:36:10 - 01:36:10
Agendapunt 6 Wijziging Paragraaf 2.2 ’Voorfase’ Tarieventabel behorende bij de Legesverordening 2024.
Samenvatting
De gemeenteraad overweegt een wijziging in de Tarieventabel van de Legesverordening 2024. Het gaat specifiek om Paragraaf 2.2 'Voorfase'. Het doel is om meer duidelijkheid te bieden aan initiatiefnemers en casemanagers. Momenteel zorgt de bestaande regeling voor verwarring. De voorgestelde wijziging introduceert vaste bedragen voor verschillende vormen van vooroverleg, zoals informatieverzoeken en conceptverzoeken. Dit moet ervoor zorgen dat iedereen vooraf weet wat de kosten zijn. De wijziging kan ervoor zorgen dat initiatiefnemers minder leges betalen voor een vooroverleg. De kosten van het vooroverleg worden uiteindelijk verrekend met de legeskosten van de uiteindelijke aanvraag. Er zijn geen risico's verbonden aan dit voorstel en de wijziging zal worden gecommuniceerd via Overheid.nl en de gemeentelijke website.
-
Analyse van het document
Analyse van het voorstel / amendement of motie
Titel en Samenvatting:
De titel van het voorstel is "Wijziging Paragraaf 2.2 ’Voorfase’ Tarieventabel behorende bij de Legesverordening 2024". Het voorstel beoogt de Tarieventabel van de Legesverordening 2024 te wijzigen, specifiek Paragraaf 2.2 'Voorfase'. De huidige formulering veroorzaakt verwarring bij initiatiefnemers en behandelaars van conceptverzoeken. Het voorstel introduceert vaste tarieven voor verschillende vormen van vooroverleg om duidelijkheid te verschaffen. Dit moet leiden tot een transparanter proces voor zowel initiatiefnemers als casemanagers.
Oordeel over de volledigheid:
Het voorstel is redelijk volledig. Het biedt een duidelijke uitleg van de huidige problemen en de voorgestelde oplossingen. Er is echter weinig detail over de exacte impact op de gemeentelijke financiën en hoe de communicatie naar de betrokken partijen precies zal verlopen.
Rol van de raad:
De raad moet de wijziging van de Tarieventabel goedkeuren. Dit is een besluitvormende rol waarbij de raad de voorgestelde wijzigingen moet evalueren en vaststellen.
Politieke keuzes:
De raad moet beslissen of de voorgestelde vaste tarieven een eerlijke en effectieve manier zijn om de verwarring rond conceptverzoeken te verminderen. Er moet ook worden overwogen of de tarieven voldoende kostendekkend zijn zonder een te hoge drempel voor particulieren te vormen.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek en meetbaar in termen van de voorgestelde tarieven. Het is echter minder specifiek over de tijdlijn voor implementatie en evaluatie. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de financiële impact is niet volledig uitgewerkt.
Besluit van de raad:
De raad moet besluiten om de wijziging van de Tarieventabel vast te stellen zoals voorgesteld.
Participatie:
Het voorstel vermeldt dat de gewijzigde Tarieventabel gepubliceerd zal worden op Overheid.nl en dat er actieve communicatie zal plaatsvinden via de gemeentelijke website. Er is echter geen sprake van directe participatie of inspraak van burgers in het besluitvormingsproces.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid is niet van toepassing op dit voorstel.
Financiële gevolgen:
De wijziging zal waarschijnlijk leiden tot lagere leges voor initiatiefnemers bij vooroverleg. De verwachting is dat dit per saldo geen groot verschil maakt, omdat de kosten voor het vooroverleg worden verrekend met de legeskosten voor de uiteindelijke procedure. Er is geen gedetailleerde financiële analyse of dekking aangegeven.Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Tarieventabel Legesverordening 2024 Omgevingswet Conceptverzoek Vooroverleg Vaste bedragen Initiatiefnemers Intaketafel Omgevingstafel Externe partij adviesVerfijning van de zoekopdracht:
Agendapunt 7 Zienswijze 14e wijziging Gemeenschappelijk Regeling Omgevingsdienst.
Samenvatting
De gemeenteraad staat voor de beslissing om al dan niet een zienswijze in te dienen over de 14e wijziging van de Gemeenschappelijke Regeling van de Omgevingsdienst West-Holland (ODWH). Deze wijziging betreft een aanpassing in de methode voor het bepalen van de stemverhouding binnen het algemeen bestuur. De aanpassing is nodig omdat het aantal leden in het algemeen bestuur is teruggebracht naar één lid per deelnemer, wat gevolgen heeft voor de samenstelling van het dagelijks bestuur. Om te voorkomen dat het dagelijks bestuur een meerderheid van stemmen heeft, moet de stemverhouding worden aangepast. De wijziging volgt snel op de 13e wijziging om vertraging te voorkomen en een voltallig dagelijks bestuur mogelijk te maken. Er zijn geen risico’s, financiële consequenties of kanttekeningen verbonden aan deze wijziging. Na eventuele zienswijzen zal het algemeen bestuur een definitief voorstel opstellen, waarvoor toestemming van de gemeenteraad nodig is. De wijziging is voorbereid in samenwerking met alle betrokken partijen.
-
Analyse van het document
Titel en Samenvatting
Titel: Zienswijze 14e wijziging Gemeenschappelijke Regeling Omgevingsdienst West-Holland
Samenvatting: Het voorstel betreft de 14e wijziging van de Gemeenschappelijke Regeling van de Omgevingsdienst West-Holland (ODWH). De wijziging richt zich op de aanpassing van de stemverhouding binnen het algemeen bestuur, noodzakelijk door een eerdere wijziging die het aantal bestuursleden per deelnemer terugbracht van twee naar één. Dit is nodig om te voldoen aan de Wet gemeenschappelijke regelingen, die bepaalt dat het dagelijks bestuur geen meerderheid mag hebben in het algemeen bestuur. De gemeenteraad wordt gevraagd geen zienswijze in te dienen, zodat de wijziging snel kan worden doorgevoerd.
Oordeel over de volledigheid van het voorstel
Het voorstel is volledig in de zin dat het duidelijk de aanleiding, de noodzaak en de gevolgen van de wijziging beschrijft. Er zijn geen kanttekeningen of risico’s vermeld, wat suggereert dat het voorstel goed doordacht is.
Rol van de Raad
De rol van de raad is om een zienswijze te geven over de voorgestelde wijziging. In dit geval wordt de raad gevraagd om geen zienswijze in te dienen, wat impliceert dat er geen bezwaren zijn tegen de voorgestelde aanpassing.
Politieke Keuzes
De politieke keuze die gemaakt moet worden, is of de raad akkoord gaat met het niet indienen van een zienswijze, wat de weg vrijmaakt voor een snelle implementatie van de wijziging.
SMART Analyse en Inconsistenties
Het voorstel is specifiek en tijdgebonden, maar mist meetbare en realistische elementen, zoals evaluatiecriteria. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de afwezigheid van een evaluatieplan kan als een tekortkoming worden gezien.
Besluit van de Raad
De raad moet besluiten om geen zienswijze in te dienen op de 14e wijziging van de gemeenschappelijke regeling.
Participatie
Het voorstel vermeldt dat de gemeenteraden twee keer betrokken worden in de procedure, wat wijst op een zekere mate van participatie en inspraak.
Duurzaamheid
Duurzaamheid is niet van toepassing op dit voorstel.
Financiële Gevolgen
Er zijn geen financiële consequenties verbonden aan deze wijziging, wat betekent dat er geen dekking nodig is.Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Omgevingsdienst West-Holland (ODWH) Gemeenschappelijke Regeling (GR) Stemverhouding Algemeen bestuur Dagelijks bestuur Wet gemeenschappelijke regelingen (Wgr) Wijziging Deelnemer Zienswijze InwerkingtredingVerfijning van de zoekopdracht:
Agendapunt 8 Normenkader 2023.
Gemeenteraad Kaag en Braassem Debatteert over Normenkader en Paarse Krokodillen
De gemeenteraad van Kaag en Braassem staat op het punt om het Normenkader 2023 definitief vast te stellen. Dit kader bepaalt de wet- en regelgeving die de gemeente moet volgen. Hoewel het normenkader eerder voorlopig was vastgesteld, is het nu tijd voor een definitieve goedkeuring. Tegelijkertijd woedt er een debat over de vereenvoudiging van administratieve processen in het sociaal domein, met de kleurrijke 'paarse krokodil' als symbool voor bureaucratische rompslomp.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de raadsvergadering van 22 april 2024 zal de gemeenteraad van Kaag en Braassem een besluit nemen over het definitief vaststellen van het Normenkader 2023. Dit normenkader, dat de externe en interne wet- en regelgeving voor de gemeente bepaalt, was eerder voorlopig vastgesteld. Nu het boekjaar 2023 is afgesloten, ligt er een voorstel om het definitief vast te stellen. Er zijn enkele wijzigingen aangebracht, voornamelijk in de beleidsregels met betrekking tot financiële handelingen. In het tweede kwartaal van 2024 zal er een herijking plaatsvinden met nieuwe wet- en regelgeving voor dat jaar. Het voorstel heeft geen financiële consequenties of risico's.Naast het normenkader stond ook de motie 'paarse krokodillen' op de agenda, een initiatief om de administratieve processen in het sociaal domein te vereenvoudigen. De heer Van Beurden van de SVKB benadrukte de noodzaak van deze motie: "We verzoeken het college om concreet in beeld te brengen welke administratieve processen in het sociaal domein vereenvoudigd kunnen worden." Hij illustreerde de bureaucratische obstakels met praktijkvoorbeelden, zoals de lange wachttijden voor beschikkingen en de herhaalde aanvragen voor eenvoudige zaken.
Mevrouw Wesselman van Pro voegde daaraan toe: "Het lijkt een beetje een negatieve lading te hebben, maar het heeft natuurlijk ook te maken met hoe we processen kunnen verbeteren waar inwoners en hulpverleners last van hebben." Ze benadrukte de impact van bureaucratie op inwoners die niet altijd om hulp vragen, maar wel met de gevolgen worden geconfronteerd.
De VVD, vertegenwoordigd door de heer Jong, prees de motie als een stap in de goede richting voor het verminderen van regeldruk, maar vroeg zich af of de halfjaarlijkse updates niet juist meer bureaucratie zouden toevoegen. "Het is heel goed dat we gaan kijken of we processen kunnen verbeteren voor onze inwoners," aldus Jong.
De wethouder van Duin erkende de noodzaak van verandering en gaf aan dat er al stappen worden ondernomen om de regeldruk te verminderen. "We hebben alle medewerkers een training gegeven over de omgekeerde toets: niet vanuit regels kijken wat iemand nodig heeft, maar gewoon in gesprek gaan," legde hij uit.
Hoewel er brede steun was voor de motie, bleef de vraag of deze als hamerstuk of bespreekstuk naar de raad zou gaan. Uiteindelijk werd besloten dat de motie als hamerstuk naar de raad van 22 april 2024 zou gaan, met de toezegging van de wethouder om periodiek terug te koppelen over de voortgang.
Met de vaststelling van het normenkader en de discussie over de paarse krokodillen zet de gemeenteraad van Kaag en Braassem een stap richting een efficiëntere en minder bureaucratische toekomst.
Samenvatting
Op 22 april 2024 zal de gemeenteraad van Kaag en Braassem een besluit nemen over het definitief vaststellen van het Normenkader 2023. Dit normenkader bepaalt welke externe en interne wet- en regelgeving de gemeente moet volgen binnen een verslagjaar. Het normenkader was eerder voorlopig vastgesteld, maar nu het boekjaar 2023 is afgelopen, wordt voorgesteld het definitief vast te stellen. Er zijn enkele wijzigingen in het normenkader, voornamelijk beleidsregels met betrekking tot financiële handelingen. In het tweede kwartaal van 2024 zal er een herijking plaatsvinden met nieuwe wet- en regelgeving voor dat jaar. Er zijn geen risico’s of financiële consequenties verbonden aan dit voorstel.
-
Analyse van het document
Titel en Samenvatting:
Het voorstel betreft de definitieve vaststelling van het "Normenkader 2023" van de gemeente Kaag en Braassem. Dit normenkader omvat de externe en lokale interne wet- en regelgeving die de gemeente moet naleven binnen een verslagjaar. Op 18 december 2023 zijn diverse verordeningen en protocollen voorlopig vastgesteld door de raad. Nu het boekjaar 2023 is afgerond, wordt voorgesteld om het normenkader definitief vast te stellen. Er zijn enkele wijzigingen aangebracht, voornamelijk in beleidsregels met betrekking tot financiële handelingen. In het tweede kwartaal van 2024 zal een herijking plaatsvinden met nieuwe wet- en regelgeving voor dat jaar.
Oordeel over de volledigheid:
Het voorstel lijkt volledig, aangezien het de noodzakelijke informatie bevat over de vaststelling van het normenkader, de wijzigingen die zijn doorgevoerd, en de toekomstige herijking. Er zijn geen kanttekeningen of risico's vermeld, wat kan wijzen op een goed doordacht voorstel.
Rol van de raad:
De raad heeft de rol om het normenkader 2023 definitief vast te stellen. Dit is een jaarlijkse verplichting waarbij de raad toeziet op de naleving van de relevante wet- en regelgeving door de gemeente.
Politieke keuzes:
De politieke keuzes betreffen voornamelijk de vaststelling van de beleidsregels en verordeningen die in het normenkader zijn opgenomen. De raad moet beslissen of zij akkoord gaat met de voorgestelde wijzigingen en de definitieve vaststelling van het normenkader.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek en tijdgebonden, aangezien het betrekking heeft op het normenkader voor het jaar 2023 en de herijking in Q2 van 2024. Het is echter minder meetbaar en haalbaar, omdat er geen concrete doelstellingen of resultaten zijn gedefinieerd. Er zijn geen duidelijke inconsistenties in het voorstel.
Besluit van de raad:
De raad moet besluiten om het normenkader 2023 definitief vast te stellen.
Participatie:
Het voorstel vermeldt niets over participatie of inspraak van burgers of andere belanghebbenden in het proces van vaststelling van het normenkader.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt genoemd als een onderwerp, maar er zijn geen specifieke maatregelen of gevolgen voor duurzaamheid in het voorstel opgenomen. De verordening duurzaamheidsvoucher is vervallen, wat kan wijzen op een verminderde focus op duurzaamheid.
Financiële gevolgen:
Er zijn geen financiële consequenties of risico's vermeld in het voorstel. Het is onduidelijk hoe eventuele financiële gevolgen worden gedekt, wat een punt van aandacht kan zijn voor de raad.Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Normenkader Controleprotocol Rechtmatigheidsverantwoording Interne beheersing Accountantscontrole Beleidsregels Wet- en regelgeving Financiële verordening Doelmatigheid en doeltreffendheid HerijkingVerfijning van de zoekopdracht:
Onbekende spreker
R. van Beurden - Samen
Thea Wesselman
Onbekende spreker
R. Möllers - VVD
J. Hoogendoorn - CDA
A.C.J. Kusters - D66
Onbekende spreker
G. van Duin - Wethouder
G. van Duin - Wethouder
R. van Beurden - Samen
Onbekende spreker
R. van Beurden - Samen
Thea Wesselman
Onbekende spreker
R. Möllers - VVD
J. Hoogendoorn - CDA
A.C.J. Kusters - D66
Onbekende spreker
R. van Beurden - Samen
A.C.J. Kusters - D66
A.C.J. Kusters - D66
J. Hoogendoorn - CDA
R. Möllers - VVD
R. Möllers - VVD
Thea Wesselman
Onbekende spreker
R. van Beurden - Samen
A.C.J. Kusters - D66
J. Hoogendoorn - CDA
Thea Wesselman
Agendapunt 9 Motie "Bouwplannen Noord- en Zuideinde te Roelofarendsveen".
Samenvatting
In een aankomende vergadering op 8 april 2024 bespreekt de raad een nieuwe motie over het Noord- en Zuideinde in Roelofarendsveen. Deze motie volgt op een eerder verzoek uit 2022 om de verkeersveiligheid te verbeteren, vooral voor schoolgaande kinderen. De raad heeft verschillende vragen gesteld aan het college om een weloverwogen besluit te kunnen nemen. Deze vragen richten zich op de visie van het college op de motie, de juridische consequenties, en de huidige verkeerssituatie, vooral tijdens schooltijden. Er wordt ook gevraagd naar de samenwerking met werkgroepen en partners, en naar mogelijke maatregelen zoals het afsluiten van de weg voor vrachtverkeer tijdens schooluren of het aanpassen van de snelheid naar 30 km/u. Verder willen de raadsleden weten welke stappen al zijn gezet om de verkeersveiligheid te verbeteren en wat de status is van plannen zoals fietspaden en schooluitbreidingen. Tot slot vraagt men naar de impact van deze ontwikkelingen op de verkeersveiligheid en mogelijke snelle oplossingen.
-
Analyse van het document
Analyse van het Voorstel / Amendement of Motie
Titel en Samenvatting:
De titel van het agendapunt is "Vaststellen van de agenda/ bespreken motie Noord- en Zuideinde". De motie verzoekt het college om duidelijkheid te verschaffen over de ontwikkelingen en mogelijkheden om de wegen Noord- en Zuideinde veilig en toegankelijk te houden, vooral voor schoolgaande kinderen. Het benadrukt de noodzaak van woningbouw, maar dringt aan op een veilige infrastructuur. Het college wordt gevraagd om een plan met mogelijke investeringen voor te bereiden, zodat de gemeente tijdig kan inspelen op de toename van verkeer en de veiligheid kan waarborgen.
Oordeel over de Volledigheid:
De motie lijkt volledig in de zin dat het de belangrijkste zorgen en eisen van de raad adresseert, namelijk verkeersveiligheid en infrastructuur in combinatie met woningbouw. Echter, specifieke details over de voorgestelde maatregelen en investeringen ontbreken.
Rol van de Raad:
De raad heeft de rol om de motie te beoordelen, te bespreken en uiteindelijk te stemmen over de voorgestelde maatregelen. Ze moeten ook toezicht houden op de uitvoering van het plan door het college.
Politieke Keuzes:
De raad moet beslissen over de prioriteit van verkeersveiligheid versus woningbouw, en hoe deze twee doelen in balans kunnen worden gebracht. Er moeten keuzes worden gemaakt over de toewijzing van middelen en de timing van de implementatie van maatregelen.
SMART Analyse en Inconsistenties:
De motie is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) geformuleerd. Hoewel het doel duidelijk is, ontbreken specifieke meetbare doelen, tijdlijnen en gedetailleerde plannen voor uitvoering. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de motie zou baat hebben bij meer concrete details.
Besluit van de Raad:
De raad moet beslissen of ze de motie willen aannemen en het college de opdracht willen geven om de voorgestelde plannen en investeringen verder uit te werken.
Participatie:
De motie vermeldt dat er een participatietraject is met de omgeving om oplossingsrichtingen toe te lichten en aanvullende oplossingen op te halen. Dit wijst op een betrokkenheid van de gemeenschap bij het besluitvormingsproces.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd in de motie, maar kan relevant zijn in de context van infrastructuurontwikkeling en de transformatie van bedrijfs- of glastuinbouwbestemmingen naar woon- en recreatiegebieden.
Financiële Gevolgen:
De motie vraagt om een plan inclusief mogelijke investeringen, maar geeft geen specifieke financiële details of dekkingsvoorstellen. Het is aan het college om deze informatie te verstrekken in hun plan.Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Noord- en Zuideinde Verkeersveiligheid Woningbouw Verkeerscirculatieplan (VCP) Goudappel Coffeng Zienswijzen Participatietraject Omgevingsvergunningen Verkeersintensiviteit BestemmingsplannenVerfijning van de zoekopdracht:
-
Analyse van het document
Titel en Samenvatting
Titel: Motie Vreemd aan Orde van de Dag - Bouwplannen Noord- en Zuideinde te Roelofarendsveen
Samenvatting: Deze motie verzoekt het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Kaag en Braassem om geen nieuwe aanvragen voor bouwplannen in het gebied Noord- en Zuideinde te behandelen totdat er een concreet plan is voor de verbetering van de verkeersveiligheid en toegankelijkheid van de wegen. De motie erkent de noodzaak van woningbouw, maar benadrukt dat dit niet ten koste mag gaan van de verkeersveiligheid, vooral voor schoolgaande kinderen. Uitzonderingen worden gemaakt voor maatschappelijke projecten zoals de uitbreiding van een basisschool. De communicatie over deze beslissing zal via een persbericht verlopen.
Volledigheid van het Voorstel
De motie is redelijk volledig in de zin dat het duidelijk de huidige situatie, de problemen en de gewenste acties beschrijft. Echter, het mist specifieke details over hoe de verkeersveiligheidsproblemen precies aangepakt zullen worden en welke criteria gebruikt zullen worden om te bepalen wanneer de bouwprojecten weer kunnen worden hervat.
Rol van de Raad
De raad speelt een cruciale rol in het aannemen van deze motie en het sturen van het college om de bouwplannen tijdelijk stop te zetten. De raad moet ook betrokken blijven bij het ontwikkelen en goedkeuren van het plan voor verkeersveiligheid.
Politieke Keuzes
De raad moet een balans vinden tussen de dringende behoefte aan woningbouw en de noodzaak om de verkeersveiligheid te waarborgen. Dit kan politieke spanningen veroorzaken, vooral als er druk is om snel meer woningen te bouwen.
SMART-Analyse en Inconsistenties
De motie is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden). Het is specifiek en acceptabel, maar mist meetbare doelen en een duidelijk tijdpad voor de uitvoering van de verkeersveiligheidsplannen. Er zijn geen duidelijke criteria voor wanneer de bouwprojecten weer kunnen worden hervat.
Besluit van de Raad
De raad moet beslissen of ze de motie aannemen en daarmee het college instrueren om de behandeling van nieuwe bouwaanvragen tijdelijk stop te zetten.
Participatie
De motie vermeldt geen specifieke participatie van burgers of andere belanghebbenden in het proces van het ontwikkelen van het verkeersveiligheidsplan.
Duurzaamheid
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd in de motie, maar verkeersveiligheid en infrastructuur kunnen indirect bijdragen aan duurzame stedelijke ontwikkeling.
Financiële Gevolgen
De motie bespreekt niet expliciet de financiële gevolgen of hoe eventuele kosten voor de verkeersveiligheidsplannen gedekt zullen worden. Dit is een belangrijk aspect dat verder moet worden uitgewerkt.Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Bouwplannen Noord- en Zuideinde Verkeersveiligheid Woningbouw Infrastructuur Bestemmingsplannen Verkeersbewegingen Maatschappelijke projecten Basisschool de Kiem Tijdspad van uitvoeringVerfijning van de zoekopdracht:
-
Analyse van het document
Titel en Samenvatting:
De titel van de motie is niet expliciet gegeven, maar het betreft een motie over de verkeersveiligheid en toegankelijkheid van het Noord- en Zuideinde in Roelofarendsveen. De motie verzoekt het college om een plan te presenteren dat de verkeersveiligheid waarborgt, vooral voor schoolgaande kinderen, in het licht van de geplande woningbouw. Het plan moet mogelijke investeringen omvatten en tijdig worden gepresenteerd voor de begrotingsvaststelling, zodat de gemeente voorbereid is op de toekomstige ontwikkelingen.
Volledigheid van het Voorstel:
De motie lijkt volledig in termen van het adresseren van de kernproblemen: verkeersveiligheid en infrastructuur in combinatie met woningbouw. Echter, de vragen van de raadsleden wijzen op een behoefte aan verdere verduidelijking en details over de uitvoering en consequenties.
Rol van de Raad:
De raad moet de motie beoordelen, vragen stellen voor verduidelijking, en uiteindelijk stemmen over de aanneming ervan. De raad speelt een cruciale rol in het waarborgen dat de motie uitvoerbaar en effectief is.
Politieke Keuzes:
De raad moet beslissen over prioriteiten tussen verkeersveiligheid en woningbouw, de mate van investeringen in infrastructuur, en de balans tussen korte-termijn maatregelen en lange-termijn oplossingen.
SMART en Inconsistenties:
De motie is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) geformuleerd. Er ontbreken specifieke meetbare doelen en tijdlijnen. De vragen van de raadsleden wijzen op mogelijke inconsistenties en onduidelijkheden die nog moeten worden uitgewerkt.
Besluit van de Raad:
De raad moet besluiten of de motie wordt aangenomen, gewijzigd, of verworpen. Dit hangt af van de antwoorden op de gestelde vragen en de mate waarin de motie tegemoetkomt aan de zorgen van de raad en de gemeenschap.
Participatie:
De motie zelf zegt weinig over participatie, maar de vragen van de raadsleden suggereren dat er behoefte is aan meer betrokkenheid van omwonenden en stakeholders in het proces.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd, maar kan relevant zijn in de context van infrastructuurontwikkeling en de integratie van nieuwe woonwijken.
Financiële Gevolgen:
De motie vraagt om een plan inclusief mogelijke investeringen, maar geeft geen details over de financiële gevolgen of hoe deze gedekt worden. Dit is een belangrijk punt dat de raad moet verduidelijken voordat een besluit wordt genomen.Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Verkeersveiligheid Noord- en Zuideinde Motie Schoolgaande kinderen Woningbouw Infrastructuur Omwonenden Vrachtverkeer Fietspaden SchooluitbreidingVerfijning van de zoekopdracht: